As obras de implantação das vias paralelas da RS-344, em Santa Rosa, na Região Noroeste do Rio Grande do Sul, entraram em nova fase de execução. O projeto busca adequar a infraestrutura viária ao crescimento industrial, comercial e logístico registrado no entorno da rodovia.

A intervenção prevê a pavimentação asfáltica de 1,1 quilômetro no trecho entre o Anel Rodoviário e o trevo da empresa Stara. O investimento total é estimado em R$ 6 milhões — sendo R$ 1 milhão repassado pelo Governo do Estado, por meio do Programa Pavimenta, e R$ 4,9 milhões em contrapartida do município.

O convênio entre a Prefeitura de Santa Rosa e o Governo do Estado foi assinado em março de 2026 pelo prefeito Anderson Mantei e pelo secretário estadual de Desenvolvimento Urbano e Metropolitano, Fernando Classmann.

Impacto no tráfego e acesso logístico

A construção das vias marginais tem como objetivo organizar o fluxo de veículos e melhorar a segurança, com foco especial no trânsito de caminhões e transportadores de carga que acessam o Distrito Logístico e a área do Sintralog.

A região concentra estruturas já consolidadas e novos projetos de expansão, como:

• Centro Logístico da Copermil: Unidade voltada para armazenamento e distribuição de produtos da cooperativa.

• Cooperativa São Luiz: Estrutura operacional e posto de combustíveis para atendimento à frota regional.

• Industrial KF: Futura unidade industrial com investimento anunciado de R$ 60 milhões para o município.

• Stara: Projeto de ampliação da unidade fabril instalada às margens da rodovia.

Conjunto de obras na RS-344

A implantação das pistas paralelas faz parte de um plano de reestruturação do tráfego na RS-344 em parceria com o Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (DAER):

• Terceira pista e acessos: Termo de cooperação assinado em dezembro de 2025 para ampliação de capacidade e adequação de trevos.

• Trecho Stara – Contorno Viário: Contrato de execução firmado em julho de 2026, no valor de R$ 5,9 milhões.

• Entorno do Sintralog: Intervenções de drenagem e preparação de leito em andamento na via marginal.

A expectativa da administração municipal é que a conclusão das intervenções amplie a segurança viária e reduza os custos logísticos do escoamento da produção industrial e agrícola do Noroeste gaúcho.